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了解這些電梯安全冷知識

電梯下墜沒那么可怕，很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過程中突然下墜，后砸向地面。但事實(shí)上，雖然“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障，但電梯并不是真的下墜了?！半娞菹聣嫛笨赡苁请娞葸\(yùn)行過程中，安全回路或者門鎖回路斷開，造成電梯急停。也可能是電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，自動回到復(fù)位。

“沒有正常開關(guān)門這些小故障累積多了，電梯就像電腦一樣自己重啟，自動回到層的復(fù)位，這時電梯內(nèi)部的按鈕無效不能打開，電梯以比正常速度慢的速度緩慢下落，但是由于沒有?？繕菍?，造成電梯內(nèi)部的人誤以為是電梯困人后，故障直接墜落下來，其實(shí)這是電梯對故障做出的安全反應(yīng)。

信號控制電梯。信號控制電梯把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運(yùn)行方向一致的呼梯信號按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯的起動由電梯司機(jī)操縱，而電梯在何層站?？坑赊I廂內(nèi)操縱盤上的選層按鈕信號或用設(shè)在層門外的層站呼梯按鈕信號來控制，電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號。  

集選控制電梯。集選控制電梯在信號控制的基礎(chǔ)上把呼梯信號集合起來進(jìn)行有選擇的應(yīng)答。電梯為無司機(jī)操縱。在電梯運(yùn)行過程中可以自動應(yīng)答同一方向所有層站呼梯信號。電梯運(yùn)行一周后若無呼梯信號就?？吭诖?。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，轎門設(shè)有安全觸板等門保護(hù)裝置，轎廂沒有過載保護(hù)裝置。    

進(jìn)出和乘坐電梯常識

進(jìn)出電梯

電梯層、轎門打開時，乘客應(yīng)先下后上，不要相互推擠。當(dāng)層門完全打開后，在進(jìn)入轎廂前，要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同一平面，以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層，轎廂停穩(wěn)且門完全打開后，確認(rèn)轎廂地板和樓層地面在同一平面，再走出轎廂。

進(jìn)出轎廂時，還需要注意以下事項(xiàng)：禁止電梯關(guān)門時跑入或跑出轎廂；不要用手扶門板，不要長時間將手放在轎門和層門之間、以及門與門框之間，以免夾手；注意防止、細(xì)高跟鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中，以免被夾持；電梯超載時有聲光報警且電梯不能關(guān)門、啟動，此時后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動退出轎廂，等候下一班電梯，待電梯門完全關(guān)閉并開始啟動后再去按呼梯按鈕。滿載的電梯不會應(yīng)答其他層站呼梯，直到一些乘客離開電梯，這不是故障情況，而是保證電梯安全并提高運(yùn)行效率的設(shè)計(jì)。